http://www.lifewithautomobile.com/blog/ ja Copyright 2008 Mon, 31 Dec 2007 22:24:20 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/?v=3.2-ja-2 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss ■皆様2007年もご覧になっていただき、ありがとうございました。 ■しかも後半以降は全く更新できず、申し訳ない思いでいっぱいであります。 ■来年以降ここをどうするか？　ゆっくりと考えたいと思います。 ■システム、管理などの面でなかなか手が入れられないのが実際（このエントリーも上手くアップできませんでした）なので、ブログそのものはご存知の通り、カービューのみんカラに以降しようかな、という風に考えておりますが…。 ■それはさておき、2007年もありがとうございました。いかなる形にせよ、ブログは続いて行きますので来年もよろしくお願いします。 ■それではみなさん、良いお年を！ http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/876937/31-2224.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200712/31-2224.php ふとしたシーン Mon, 31 Dec 2007 22:24:20 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200712/31-2224.php ■ご無沙汰しております。Startyourenginesがリニューアルしましたので、ご興味ある方はぜひチェックのほどを！　かっこいいデザインに変更になっております。 ■同時に明日の13時まで、コンテンツが無料開放です。この機に是非ご覧になってください。あー、疲れて死にそうです。]]> http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/373853/13-0020.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200711/13-0020.php 仕事 Tue, 13 Nov 2007 00:20:33 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200711/13-0020.php ■案の定、こちらの更新滞ってますです。スイマセン。 ■それにしても、リニューアル、したいです。ヴィジュアル含めて全面的に。 ■どなたかお力を！　予算は少ないのですが…。 http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/http%3A%2F%2Fwww.lifewithautomobile.com%2Fblog%2Farchives%2F200711%2F01-0518.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200711/01-0518.php ふとしたシーン Thu, 01 Nov 2007 05:18:45 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200711/01-0518.php ■いま、トリノにきています。復活したアバルトに触れる機会がやってきたわけです。で、今日は午前中にトリノにつき、午後にアバルトのカンファレンスに。で、その後ディナーを経て、今僕の部屋で久々にみんなで飲んでいます。特別ゲストはフィアット・グループ・オートモービル・ジャパンの広報部サラ”スピード”セレリさん。同業の渡辺敏史さん、そして撮影は同業の西川淳さんです。明日は８時に起きて試乗。これも報告しますので、お楽しみに！]]> http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/http%3A%2F%2Fwww.lifewithautomobile.com%2Fblog%2Farchives%2F200710%2F02-0718.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200710/02-0718.php 仕事 Tue, 02 Oct 2007 07:18:28 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200710/02-0718.php ■911を手放して数ヶ月しかたっていないのに、もう禁断症状があらわれた。もちろん仕事ではGT3を走らせるなどして911には触れているが、自己所有のものとして911を走らせたいのだ。 ■そんなことを考えてたら「ENGINE」が届いてポルシェ特集だった。同業の方もいっぱい登場してた。あー、やっぱ911だよなーと改めて思った次第。 ■なんででしょうね？　あの感覚…本当に独特。仕事で様々なクルマに触れて良いクルマだな！　と思うけど、911の持つあの感覚にかなうもの、ほとんどない。 ■もっとも僕の中で911に匹敵する唯一のクルマであるNSXは、いま車庫にあるんですが…。あー、無性にMTの911を走らせたいと思う今なのでした。 http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/http%3A%2F%2Fwww.lifewithautomobile.com%2Fblog%2Farchives%2F200709%2F27-2223.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/27-2223.php ポルシェ Thu, 27 Sep 2007 22:23:20 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/27-2223.php カービューのトップページにおいて、２つのレポートを掲載しております。　ご興味のある方は是非チェックのほど、よろしくおねがいします。 ●新型フィアット・チンクチェント ●新型ホンダ・フィット・プロトタイプ ■ともにコンパクトカーですが、方向性はある意味真逆かもしれませんね。読み比べて頂くと、文字にはなっていない想いがなんとなしに伝わるやもしれません。]]> http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/http%3A%2F%2Fwww.lifewithautomobile.com%2Fblog%2Farchives%2F200709%2F23-2250.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/23-2250.php 仕事 Sun, 23 Sep 2007 22:50:21 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/23-2250.php ■VWがフラクンクフルトショーで発表したコンセプトカー、「up!」。シティ・コミューターのコンセプトカー。リリースにもあるように、「このクルマのエンジンはかつてのビートルが搭載していたフラット4と同じ場所で鼓動している」。 ■風の噂で聞いた話だけど、Dr.ピエヒには今でも夢（いや、コンプレックスかな）があるのだという。フェルディナンド・ポルシェの孫であり、数々の功績を経て現在VWの会長（およびポルシェの大株主）を務める氏。もはや欲しいものは何もない、と思えるのだが、実はDr.ピエヒにはどうしても欲しいもの（＝夢かコンプレックス）があるらしい。 ■巨額の富も名誉も得たDr.ピエヒだが、彼がどうしても手に入れてないものが２つあるとか。1つは自分の名前にポルシェという名前がないこと（もっともこれは大株主である時点で手中も同然にも思えるが…）。そしてもう１つは、ビートルやゴルフに匹敵するような傑作をオリジナルとしては生み出していないこと、である。 ■その昔、初代ゴルフ登場の以前、ポルシェに在籍した氏はVWのために、EA266というRRの小型車を設計した。しかしそのクルマは高コスト、整備性の悪さを理由にボツとなり、FFの初代ゴルフが生まれたわけだ。 ■Dr.ピエヒは数々の功績を残す一方で、ビートルやゴルフに匹敵する、新たな時代のスタンダードを作りたい…と常に思っていた（に違いない）。そしてそのクルマが世に送り出され、世界中に広まることこそが、氏の夢（もしくはコンプレックス）をかなえることなのだろうと思う。 ■果たしてup!がそれ、だとは言い切れない。が、そこに僕は風の噂で聞いたDr.ピエヒの話を思い出した。いや、ほんとあくまでも噂話であって、僕の個人的な推測ですから。ホント。 ]]> http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/http%3A%2F%2Fwww.lifewithautomobile.com%2Fblog%2Farchives%2F200709%2F20-0323.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/20-0323.php モーターショー Thu, 20 Sep 2007 03:23:51 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/20-0323.php 写真は本文と関係ありません。 ■皆様ご存知のStartyourenginesにおいて、フランクフルトショーの動画がいっぱいアップされています。 ■当然のように僕もいっぱい出てますので、ご興味のある方はぜひチェックのほど、よろしくおねがいします。 ■こちらからどうぞ！ ]]> http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/http%3A%2F%2Fwww.lifewithautomobile.com%2Fblog%2Farchives%2F200709%2F18-1913.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/18-1913.php モーターショー Tue, 18 Sep 2007 19:13:16 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/18-1913.php ■kawaguchi@manablogをご愛顧いただいている皆さん、こんばんは。最近カービューのブログの方ばかりが活発で、申し訳ありません。なので、こっちも頑張ります、三日坊主の予感がしますがw ■で、今日は撮影でなんと今帰宅したばかり。とっても長い撮影でしたが、素敵なクルマと一緒でした。このカウンタックはいつもお世話になっているNさんの所有車。とってもキレイです。僕のNSX-Rは背の低さくらべではほとんど負けたことがないのですが、今日は思いっきり負けました。この他にアウディR8も一緒でした。]]> http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/http%3A%2F%2Fwww.lifewithautomobile.com%2Fblog%2Farchives%2F200709%2F18-0307.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/18-0307.php ふとしたシーン Tue, 18 Sep 2007 03:07:48 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/18-0307.php ]]> http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/http%3A%2F%2Fwww.lifewithautomobile.com%2Fblog%2Farchives%2F200709%2F13-0937.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/13-0937.php モーターショー Thu, 13 Sep 2007 09:37:18 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/13-0937.php ■明日からフランクフルトショーが始まります。いろんな注目株が登場するので楽しみです。 ■それにしても、カービューの「まなブログ for みんカラ」の反響が大きく、驚いています。が、本家のこちらもしっかり更新せねば！　と反省し書いている次第です。 ■今日はブログ＆原稿書きをして、その後街をブラブラしたのですが、こんなクルマを発見！　ドイツで見るのが珍しくて思わず写真をとってしまいました。やはりモーターショー期間だから？ ■明日からのショーではこちらにも写真をたくさん載せたい！　と思ってます。よろしくです。]]> http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/http%3A%2F%2Fwww.lifewithautomobile.com%2Fblog%2Farchives%2F200709%2F11-0121.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/11-0121.php モーターショー Tue, 11 Sep 2007 01:21:13 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/11-0121.php ■以前から買う買う！　といっていたメルセデス・ベンツCクラス、ついに導入となりました。で、今日からこのCクラスとの生活をカービューのみんカラにおいて「まなブログ　for　みんカラ」~河口まなぶのメルセデス・ベンツCクラス生活~というタイトルで展開します!! ■こっちのブログの更新もままならないのに大丈夫か？　という話もありますが、大丈夫です（何が!?）。というワケでよろしくおねがいします!!]]> http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/http%3A%2F%2Fwww.lifewithautomobile.com%2Fblog%2Farchives%2F200709%2F07-1324.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/07-1324.php メルセデス・ベンツ Fri, 07 Sep 2007 13:24:44 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/07-1324.php ■9月1日にゴルフをしたのだが、大変なことが起こった。 ■ゴルフをはじめてもう1年以上が経つが、ウデの方は相変わらずで、ハーフで良くて60、悪いときは80にも達するほど（笑）。一緒に回った人に、「もう数えなくてイイからね」と言われたことすらある。 ■そしてこの日も前半は、いつものトンデモ・ゴルフ状態。アホなことに、打球が走っているカートの屋根を叩くというトンデモないショットまで出してしまった。で、前半終了時67。いつもの通り…だったわけです。で、そのままスルーで後半へ。 ■すると何？　どしたの？　ドライバーは真っ直ぐ飛ぶし飛距離もかなり。アイアンもパシュっとキマってタマがしっかり上がる。んんんん。 ■スイングする時に、ちょっとだけ意識を変えたらそうなった。しかも振り切った時に、自分の中でそのカッコが キマった…と思う時はちゃんとアタってるし飛んでる。これを意識して回ったのだ。すると途中のショートホールでは1オンかつニアピン！（一応コンペ）まで！ ■さらにどうしたことか、後半の中盤ではなんと奇跡のパーが…。その後も珍しくボギーが続いて、気が付くと迎えた8番ホールで+8。これは…と意識した途端、8番で8打を叩き+12。残すは9番のロングホール、ここをボギーで回れば奇跡の40代に突入する！　が、ウデから考えるとボギーで上がるのすら難しい（ハズ）だった。 ■が、ドライバーは実に真っ直ぐ飛び、アイアンもしっかり上がり、気が付けばなんとフツーに3オンしてた。で、慎重にパットするもののパーは逃し、なんとかボギーでホールアウトできたのだ。 ■そう、後半はなんと49で回ってしまったのです。ちなみにこれまでのゴルフ経験で、ハーフを50代で回った記憶がありません…w ■こんなこともあるんだなーと自分でビックリした。だから今、すごーーーくゴルフにいきたい。この調子を維持したい…と誰もがそう思うんでしょうが、甘くないんでしょうね、きっと。 http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/http%3A%2F%2Fwww.lifewithautomobile.com%2Fblog%2Farchives%2F200709%2F03-2311.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/03-2311.php ふとしたシーン Mon, 03 Sep 2007 23:11:19 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200709/03-2311.php カービューの撮影でした。 ■そしてその翌日、再びGT3で今度は箱根方面へ。久々に自分のNSX-Rも引っ張りだしての対決です。NSX-R、GT3と比べても良いところがある！　これはザッカーで展開します。結局この日GT3を返しましたが、合計１０００km近く試乗しました。素晴らしい日々でしたが、チト腰が痛いw。 ■そしてGT3を返したアシで、今度はＣクラス。Cクラスについては今後、カービューで面白い展開を行うので乞うご期待！　です。 ■で、その翌日は横浜で久々のＶＷニュービートル。いやぁ、ほんと久々でしたが癒されました。これはＴｉｐｏにて展開する予定です。 ]]> http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/http%3A%2F%2Fwww.lifewithautomobile.com%2Fblog%2Farchives%2F200708%2F24-1450.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200708/24-1450.php 仕事 Fri, 24 Aug 2007 14:50:10 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200708/24-1450.php ■いや、ほんとアツいっす…今日は観測史上最高気温出たみたいですね。そんな本日、ウチの車庫も観測史上最高温に達してます。911GT3が収まりました。 ■といっても購入したわけでなく、撮影のために借り出したんですけどね。それにしてもNSX-Rとの並びはあまりに素晴らしく、暑苦しいです。でも、今日は目黒から引き取って都内を走ってきただけですがGT3はホント素晴らしい１台。まさに僕の理想の姿がそこにあったように思った次第です。 ■だからもの凄く暑苦しいなーと思う一方、メチャクチャやる気が出てきてしまいました。マジで今まで以上に仕事がんばろー！！　がんばるー！！　と強く思った次第。それはなぜか？　フフフ。なぜでしょう。でも、男はそうやって目標があるからこそやる気になれるわけです。何にしても。]]> http://feeds.feedburner.jp/~r/manablog/~3/http%3A%2F%2Fwww.lifewithautomobile.com%2Fblog%2Farchives%2F200708%2F16-1732.php http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200708/16-1732.php ポルシェ Thu, 16 Aug 2007 17:32:46 +0900 http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/200708/16-1732.php