河口まなぶ
リニューアル、したい。
●久々更新@ドイツ
■またもや滞りました。で、25日からドイツにきています。といっても今日帰るんですけどね。いやー昨日今日とお天気で気持ちよかったです。リフレッシュまでには至らないですが、それでも気分は晴れやか。
■目的は写真の通り。一見普通のエンジンルームですが実はコレ、かなり衝撃的な事実です。
■今回のお仕事はもう少ししたら専門誌等で報告します。
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2007年07月27日
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コメント
カイエンの狭角V6のようですね。隣にオレンジの部分がくっ付いてますが、ハイブリッドとか？？？
Posted by: ady1996 | 2007年07月27日 15:09
シルバーの部分に"Cayenne hybrid"と書いてありますね。
ついに来たかと。
ところでこれはVWと共同開発？
それともトヨタから？
あの話はどうなったんでしたっけ？
Posted by: AVANTI | 2007年07月27日 17:04
シルバーの部分に"Cayenne hybrid"と書いてありますね。
ついに来たかと。
ところでこれはVWと共同開発？
それともトヨタから？
あの話はどうなったんでしたっけ？
Posted by: AVANTI | 2007年07月27日 17:05
多くを語る必要はなさそうですね。
ガソリンエンジンにハイブリッドは最良のペアなんでしょう。
ＳＵＶとかミニバンとか車重の大きい車種には効果的ですね。
でも十勝でも優勝しましたから、スポーツに振った一台を、トヨタさんお願いしますね！
Posted by: とも（ＥＰ３） | 2007年07月27日 20:28
多くを語る必要はなさそうですね。
ガソリンエンジンにハイブリッドは最良のペアなんでしょう。
ＳＵＶとかミニバンとか車重の大きい車種には効果的ですね。
でも十勝でも優勝しましたから、スポーツに振った一台を、トヨタさんお願いしますね！
Posted by: とも（ＥＰ３） | 2007年07月27日 20:28
海外のメーカーもディーゼルエンジンと、燃料電池の車で２本立てとなりますか...遅れをとってる日本のメーカーには脅威では？！
大きな排気量の車から、小さな排気量の車迄、多種多様で興味が沸くのも、国産車は私の中では、やや掠れてしまいました。
Posted by: nibbles46 | 2007年07月28日 10:12
はっきりと書いてありますが、エンブレムも付いているのですかね？
やはり、これからは、大排気量＋ハイブリットの組み合わせが増えてくるのかな・・・
Posted by: 鉄チン | 2007年08月11日 10:48
エンジンカバーに堂々と書いてありますが、エンブレムも当然付くんですよね。
これからの大排気量には、ハイブリッドとディーゼルの２つのキーワードがカギを握ると思います。
Posted by: 鉄チン | 2007年08月11日 10:51