kawaguchi@manablog

■すいません、２日も更新せずに…。実は11日は仕事の一区切りがついて（といってもまだ今日の締め切りがいっぱいですが…）完全なる爆睡状態に。10日の２時頃にねて、11日の14時頃におき、さらにその後15時半に寝て、起きたら19時半過ぎでした。トホホ。で、12日は朝早く起きたものの家族サービスに時間を費やし、その後原稿と再び格闘…で、アッという間に23時。。。。

■で、はたと気が付きました。明日はゴルフ返却の日…ヤバい、と。で、もともとない思考を巡らせること２分、思いついたのが「高速燃費チャレンジ！」、スイマセン、ホント単純で。

■というわけで、夜の23時半過ぎに家を出て、一路河口湖を目指したのでした。距離的には対したことないのですが、ま、普通に走っての燃費をとってないなーと思って、チャレンジした次第です。

■夜の中央道はガラ空き…ですが、今回はエンジン回転を２０００−２５００回転に限定。車速としては90-100km/hの間にキープし続ける方法で走行しました。が…中央道の下りって結構登ってる（ってヘンな表現ですね）ことを痛感。瞬間燃費計とニラメっこするも、思うように燃費が向上しません。

■で、かなりキツい登りを経て、談合坂SAに到着が上の写真。一応本当に走ってるぞ！　という証拠です。

■で、下が談合坂での燃費計。13.3km/Lは思ったより伸びていないワ…。だって先日栃木から帰った時はさほど気にすることなく13.6km/Lでしたから…。んーー、中央じゃなく東名にすれば良かったか。。。

■で、その後河口湖を目指すもこれが結構登ってる…。で、悲しくなりつつ河口湖ICに到着。折り返したところでまたもや証拠写真です。

■で、これが折り返し時の燃費…がああああ、談合坂よりもさらに減ってしまいました。しかも時刻を見てください。結構凹みますよ、これは。ま、ギャランティもらってチャレンジする企画ならともかく、この企画は単に僕が好きでやっているだけですから（泣）。ま、それでもこういうチャレンジをふと思い立って実行できるのもまた楽しいわけでありますが…。

■それはさておき、燃費値こそ思うように伸びなかったけど、走り自体はとても気持ちよかった。ただ正直高速90km/h巡航はツラい。ま、あくまで日中で流れがそんなに良くない状態をシュミレートしたつもりなので仕方ないですが。

■100km/h巡航になると、ツラさは減るのですが、その分瞬間燃費計の数値は高めを記録しないのが何です。ギア比、もうちょいイジりたい気もします。ただそれだと６速がスーパーハイギヤードになりそうですが。

■TSIは少しのアクセル開度で過給がジワーと来るのが気持ちよいわけですが、この状態を味わい尽くすと、瞬間燃費計の数値はかなり悲しいことになります。んーーーー、やっぱ気持ち良さと燃費はイコールになりづらいのかなぁ。ま、その分メリハリを付けて走れば良いとは思うのだけど。

■というわけで今日は「TSIで日常域の高速燃費チャレンジ!!-往路編-」をお送りしました。続きは明日！