kawaguchi@manablog

河口さん、いつも雑誌記事など楽しく読ませていただいています。
コメント一番乗り？ですかね。
やっとの優勝ということで、嬉しいのですが、第二期のイメージが強いので「やっと」という感じですね。
市販車の方はここ最近マーケティング重視で、シビックについてもそのマーケットアウトの発想が悪い方に出た例ではないでしょうか。良くも悪くもプロダクトアウトなモノづくりがホンダの良いところだったのですが・・・
アキュラ店展開でムチャクチャな車が出てくるのを期待したいですね（笑）
ＸａＣａｒも毎号購入して読んでいますが、こちらのブログの記事も楽しみにお待ちしております。

ついに優勝しましたね。
モータースポーツ＝市販車と言う事を大事にして貰いたいと言う事が特に今回の優勝で
出来てますよね。
スポーツカー作るにはお金が掛かるから
ミニバンでもうけてと言う話もありますが、
スポーツカーを大切にして貰いたいと思います。
しかし考えて見れば一時期はスポーツカーを生産していない次期も有ったし今に始まった事では内容にも思いいますがね。

やっときましたね、参戦当初は３年で勝てる車を・・・なんてコメントをことを雑誌やTVで見ていましたので、第２期の黄金時代のホンダに魅了されてホンダファン、ホンダ車オーナーになった私としては、ただただうれしい限りです。今後常勝できるように早くなってほしいものですね。
あとはF１のノーズに輝く赤バッチが市販車で、一刻も早く復活（まずはシビック３ドア）してほしいものです。

”赤バッチ”のついたクルマに乗っていて、今日ほどうれしかった日はありませんでした。。。
フルワークス体制ということを考えれば、第２期のような大活躍を望むのは難しいと思っていましたし、これからもそうだろうと思っています。
市販車のほうにも”追い風”にならんことを祈ります。

最高にうれしいです。

これからがスタート。

本当に心に響きました。市販車を創ってる方々も何かここ最近とは違う響きを感じられたのではないでしょうか。

ホンダファンはいつも期待しております。Ｆ１もスポーツカーも。

軽量で低重心で高回転。我々に擬似F1を体験させてください。

ホンダさん　宜しくお願いします。

F1も市販車も以前からすれば「全然物足りない」ホンダ

まったく同感です。
F1はセナの時代に好きになって以来、見続けてきてホンダの動向もそれなりに気にしてきたはずですが、今回のホンダの優勝には正直なんの感動もありませんでした。
単純にフジTVやホンダF1（マクラーレン）のブランド戦略のキャラクターとしてのアイルトン・セナに陶酔していたことを差し引いても余りある無感動でした。

かつてホンダのバイクにも3台乗りました。車はCRXにも乗りました。
「なんとなくホンダが好きだ。」そんな理由なき期待感みたいなものがホンダに感じられる日が戻ることを期待しています。

まずは優勝オメデトウ！と言わせて頂きます。

しかしながら、ホンダは（トヨタも）「F１」を派手に宣伝していながら、売れてる車はミニバンばかりとは情けない・・・。
TVCMでは、F１マシンに続いてミニバンがコーナリングする映像が流れるのは嫌ですし、ディーラーのショールームもミニバンや軽しかなく、いまやシビックさえ追いやられているのが現状です。

今後のホンダの動向には注目していますが、現状でも理想と現実のギャップが大きく感じます。