kawaguchi@manablog

■またまた更新。メルセデス・ベンツRクラスです。詳しくはエキサイトismコンシェルジュ＜プレミアムカー＞の方でチェックしてみてください。まだ第一回をアップしただけですが、相当詳しく展開していく予定。って僕のブログでメルセデス・ベンツのことを書いても、反応ってすごーく薄いんですよね（笑）。ホント皆さん、嗜好がハッキリしてるっつーか、なんつーか（笑）。ちなみに僕はメルセデス・ベンツの走り、リスペクトするほど好きなんですけどね。

■それはさておき何でこんなに矢継ぎ早にエキサイトを更新しているかというと、僕はこれから福島に向けて旅立ち、日曜日まで帰ってこないから。通信環境が悪いので、このブログの更新もどうなるか不明です。というわけで行ってきます。

■ついに登場したBMW　Z4の最強モデルMロードスター。オープン２シーターであるZ4に、M3用の3.2L直列６気筒エンジンを搭載したハイパフォーマンス・モデルです。芦ノ湖スカイラインで走らせたのだけど、印象はひと言「ここじゃ道が狭すぎる」。それにしてもこの直6は本当に良くできていると改めて思った。

■というわけで、続きはエキサイトismコンシェルジュ＜インディヴィデュアルカー＞の方をチェックしてみてください。

■こないだターボとGT3が出たと思ったら、もうGT3RSが発表になってる。さすがにこれを欲しいとは思わないけど、やっぱ今回のGT3系は心底カッコいいです。宝くじ、当たらないかな。

■エキサイトismコンシェルジュ＜インデイヴィデュアルカー＞に、フォーカスST　硬派!!その２をアップしました。今回は室内から始まって動力性能までの話。ご興味のある方はぜひチェックしてください。

■既にDriving Futureの方で僕によるフォーカスC-MAXの記事がアップされています。自分で言うのも何ですが、この記事のトップの写真はこの手のクルマらしからぬ「姿勢」が出ている瞬間で、カッコいいです（笑）。ご興味のある方はぜひ、Drivingfuture.comをチェックしてみてください。

■またエキサイトismコンシェルジュ＜カジュアルカー＞の方に、フォード・フォーカスＣ－ＭＡＸの記事をアップしました。書き始めたら意外に長くなって3部構成…しかも最後のパートでは久々に熱くなってしまいました（笑）。ご興味のある方はエキサイトismコンシェルジュ＜カジュアルカー＞の方をチェックしてみてください。

■久々にＴＶを見ていて、ふと思い立ってしまった。

■5月28日は恒例となったマツダ・ロードスターの「軽井沢ミーティング」に参加。この会場のメインステージの横に僕の愛車を展示させてもらい、来場した多くのロードスターファンの方々に見てもらった。