kawaguchi@manablog

■皆様2007年もご覧になっていただき、ありがとうございました。

■しかも後半以降は全く更新できず、申し訳ない思いでいっぱいであります。

■来年以降ここをどうするか？　ゆっくりと考えたいと思います。

■システム、管理などの面でなかなか手が入れられないのが実際（このエントリーも上手くアップできませんでした）なので、ブログそのものはご存知の通り、カービューのみんカラに以降しようかな、という風に考えておりますが…。

■それはさておき、2007年もありがとうございました。いかなる形にせよ、ブログは続いて行きますので来年もよろしくお願いします。

■それではみなさん、良いお年を！

■ご無沙汰しております。Startyourenginesがリニューアルしましたので、ご興味ある方はぜひチェックのほどを！　かっこいいデザインに変更になっております。

■同時に明日の13時まで、コンテンツが無料開放です。この機に是非ご覧になってください。あー、疲れて死にそうです。

■案の定、こちらの更新滞ってますです。スイマセン。

■それにしても、リニューアル、したいです。ヴィジュアル含めて全面的に。

■どなたかお力を！　予算は少ないのですが…。

■いま、トリノにきています。復活したアバルトに触れる機会がやってきたわけです。で、今日は午前中にトリノにつき、午後にアバルトのカンファレンスに。で、その後ディナーを経て、今僕の部屋で久々にみんなで飲んでいます。特別ゲストはフィアット・グループ・オートモービル・ジャパンの広報部サラ”スピード”セレリさん。同業の渡辺敏史さん、そして撮影は同業の西川淳さんです。明日は８時に起きて試乗。これも報告しますので、お楽しみに！

■911を手放して数ヶ月しかたっていないのに、もう禁断症状があらわれた。もちろん仕事ではGT3を走らせるなどして911には触れているが、自己所有のものとして911を走らせたいのだ。

■そんなことを考えてたら「ENGINE」が届いてポルシェ特集だった。同業の方もいっぱい登場してた。あー、やっぱ911だよなーと改めて思った次第。

■なんででしょうね？　あの感覚…本当に独特。仕事で様々なクルマに触れて良いクルマだな！　と思うけど、911の持つあの感覚にかなうもの、ほとんどない。

■もっとも僕の中で911に匹敵する唯一のクルマであるNSXは、いま車庫にあるんですが…。あー、無性にMTの911を走らせたいと思う今なのでした。